Subsidiebeul Elon Musk kreeg 148 miljoen euro aan EU-steun voor Tesla
Als het aan ondernemer Elon Musk ligt worden alle overheidssubsidies geschrapt. De Europese Commissie noemt hij 'ondemocratisch' en 'de kathedraal van bureaucratie'. Toch neemt zijn autobedrijf Tesla maar wat graag subsidies aan van de EU: minimaal 148 miljoen euro sinds 2023.
Uit de subsidiedatabank van de EU blijkt dat Tesla vooraan in de rij staat als er overheidsgeld te verdelen is. Sinds 2023 pompt Brussel al zeker 148 miljoen euro in de uitbreiding van het laadnetwerk van Tesla in verschillende landen in de EU, waaronder in Nederland.
148 miljoen euro
Het doel van het project is om een netwerk van laadstations aan te leggen langs de Europese hoofdwegen, laat de Europese Commissie weten. Tesla is daar zelf ook bij gebaat, want dan kunnen de elektrische voertuigen van het bedrijf ook daadwerkelijk rijden en laden.
Je hebt niet alle cookies geaccepteerd. Om deze content te bekijken moet je deaanpassen.
Vooral voor laadstations in Zweden, Spanje, Italië en Frankrijk heeft Tesla veel subsidie ontvangen. Tesla Zweden kreeg ruim 31 miljoen euro, Spanje 23 miljoen euro, Italië 15 miljoen euro en Frankrijk maar liefst 38 miljoen euro. Voor Tesla Nederland ligt 1,9 miljoen euro klaar.
Uit een ander potje, speciaal gericht op het ondersteunen van de zwakkere economische regio's in de EU, krijgt het bedrijf nog eens 15 miljoen euro subsidie. Geld dat bedoeld is voor het aanleggen van laadpalen, en dat wordt uitgegeven in Polen, Slovenië en Kroatië.
De grote sommen overheidssubsidie voor Tesla zijn niet uniek. Bedrijven krijgen vele miljarden aan steun - zeker voor projecten die te maken hebben met vergroening en de energietransitie.
DOGE
Wat de steun voor Tesla opmerkelijk maakt, is dat Musk zelf met enige regelmaat heeft gezegd dat álle overheidssubsidies zouden moeten worden afgeschaft. Zelf staat hij in de VS inmiddels aan het hoofd van het zogenoemde Departement van Overheidsefficiëntie (DOGE), waarmee hij duizenden subsidies voor bedrijven en organisaties stopzet die hij onnodig acht.
Het weerhoudt zijn Tesla er in ieder geval niet van om steun aan te vragen waar het kan. Of het bedrijf de subsidies daadwerkelijk nodig heeft om rendabel laadstations te bouwen, en hoe de uitspraken van Musk zich verhouden tot het aannemen van de subsidies, blijft onduidelijk. Tesla reageert niet op herhaalde verzoeken om toelichting van RTL Z.