Polderbaan Schiphol na observatievluchten weer volledig open
De Polderbaan op Schiphol is vanaf vandaag weer helemaal geopend. Dat is een week eerder dan gepland. De baan was een paar weken lang 's ochtends dicht door de schittering van zonnepanelen. De stand van de zon is veranderd, stelt de luchthaven, waardoor er geen hinder meer is voor piloten. Uit observatievluchten blijkt dat het veilig is.
"De luchtvaartsector heeft meerdere onderzoeken naar de schittering en observatievluchten laten uitvoeren om de uitkomsten te toetsen. Daaruit blijkt dat vliegtuigen vanaf maandag 31 maart weer veilig kunnen landen op de Polderbaan, ongeacht tijdstip of weersomstandigheden," meldt Schiphol.
De baan ging 4 maart op zonnige dagen tussen 10.00 en 12.00 uur dicht, omdat piloten last hadden van de zon van een naburig nieuw zonnepark. Bij landing verblindden de panelen de piloten wat zorgde voor een veiligheidsrisico.
Observatievluchten
Die maatregel gold in eerste instantie tot 23 maart, maar werd een week geleden nog met twee weken verlengd tot 6 april. "Onderzoeken wezen uit dat er na 23 maart nog sprake was van schittering. Onduidelijk was in welke mate, vanwege verandering van de stand van de zon en welk effect dit had op veiligheid", zegt een woordvoerder van Schiphol.
In opdracht van het Integral Safety Management System (ISMS), een overlegorgaan waar onder meer Schiphol, de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en luchtvaartmaatschappijen zoals KLM inzitten, zijn twee dagen lang observatievluchten uitgevoerd. "Hieruit blijkt dat de schittering dusdanig is verminderd, dat de Polderbaan veilig volledig inzetbaar is per 31 maart."
5000 zonnepanelen verwijderd
De gemeente Haarlemmermeer nam vorige week het besluit om 5000 zonnepanelen tijdelijk te verwijderen. Of dat nog gaat gebeuren, is ook onduidelijk. "Voordat we ze weg zouden halen, zouden we nog in gesprek gaan met het zonnepark. Dat overleg is nog niet afgerond", zegt een gemeentewoordvoerder.
Vliegtuigen die de afgelopen weken niet konden landen op de Polderbaan, weken uit naar de Zwanenburglaan of Buitenveldertlaan, wat betekende dat de omwonenden daar er extra geluidsoverlast hadden.
Volgens Schiphol moet nog altijd gezocht worden naar een structurele oplossing voor de schittering van de zonnepanelen, om problemen in andere maanden te voorkomen, als de stand van de zon weer verandert.
Nieuw zonnepark
De hinder wordt veroorzaakt door de zonnepanelen van zonnepark Groene Energie Corridor vlakbij Zwanenburg. Dat park is honderd hectare (ongeveer 140 voetbalvelden) groot en moet jaarlijks ongeveer 123 gigawattuur produceren. Dit staat gelijk aan het energieverbruik van circa 40.000 huishoudens.
Er ligt normaal glas op die zonnepanelen, terwijl Schiphol pleitte voor het gebruik van speciaal glas met een bepaalde textuur die zon absorbeert in plaats van weerkaatst. Dat zou voor de vliegveiligheid noodzakelijk zijn. Dat advies is echter niet gevolgd, volgens het park waren de speciale zonnepanelen niet beschikbaar.
Wim heeft net als duizenden andere zonnepanelenbezitters een claim ingediend bij de overheid. Ze vrezen door het verdwijnen van de salderingsregeling niets meer te ontvangen voor de zonnestroom die ze aanleveren, zie je in de video.
